Differenze
Queste sono le differenze tra la revisione selezionata e la versione attuale della pagina.
Entrambe le parti precedenti la revisione Revisione precedente Prossima revisione | Revisione precedente | ||
iata [25/09/2018 15:19] – Tutta la storia lorenzo | iata [15/03/2023 08:38] (versione attuale) – modifica esterna 127.0.0.1 | ||
---|---|---|---|
Linea 1: | Linea 1: | ||
====== Italian Admin Telegram Alliance ====== | ====== Italian Admin Telegram Alliance ====== | ||
{{ iata:: | {{ iata:: | ||
- | La **Italian Admin Telegram Alliance** | + | La **Italian Admin Telegram Alliance** |
===== Storia ===== | ===== Storia ===== | ||
==== L'idea ==== | ==== L'idea ==== | ||
Nel settembre/ | Nel settembre/ | ||
- | Tra questi gruppi c' | + | Tra questi gruppi c'era Informatica Semplice che fu più volte attaccato da Pajot, Favelas Team e minacciata dagli Architetti. |
[[tg> | [[tg> | ||
Linea 12: | Linea 12: | ||
==== La nascita ==== | ==== La nascita ==== | ||
- | La IATA vede la luce il 20 dicembre 2015. Il primo gruppo ad iscriversi fu [[Informatica Semplice]], che seguì un procedimento di iscrizione molto lungo e particolare. | + | La IATA vede la luce il 20 dicembre 2015. Il primo gruppo ad iscriversi fu Informatica Semplice, che seguì un procedimento di iscrizione molto lungo e particolare. |
- | L' | + | L' |
Non tutto però si svolse come previsto e alcuni utenti iniziarono a sospettare che fosse tutta una farsa. A questo punto Lorenzo decise di prendere in mano la situazione assumendo il controllo di IATA, chiudendo contestualmente l' | Non tutto però si svolse come previsto e alcuni utenti iniziarono a sospettare che fosse tutta una farsa. A questo punto Lorenzo decise di prendere in mano la situazione assumendo il controllo di IATA, chiudendo contestualmente l' | ||
Linea 30: | Linea 30: | ||
==== La collaborazione con Casa ==== | ==== La collaborazione con Casa ==== | ||
- | Sin dal 31 gennaio [[tg> | + | Sin dal 31 gennaio [[tg> |
- | Dopo varie discussioni su Skype, si raggiunse un accordo di collaborazione((https:// | + | Dopo varie discussioni su Skype, si raggiunse un accordo di collaborazione((https:// |
Con questa collaborazione Lorenzo ottenne anche i poteri di amministrazione sul bot. | Con questa collaborazione Lorenzo ottenne anche i poteri di amministrazione sul bot. | ||
- | Il 18 marzo, grazie ad un accordo tra il fondatore della IATA e il creatore di Samus, venne rimossa la clausola che circoscriveva l'uso della lista nera esclusivamente ai gruppi in cui Samus è admin, pertanto la blacklist venne resa pubblica e di conseguenza gli utenti in lista subirono il [[superban]] da Samus((https:// | + | Il 18 marzo, grazie ad un accordo tra il fondatore della IATA e il creatore di Samus, venne rimossa la clausola che circoscriveva l'uso della lista nera esclusivamente ai gruppi in cui Samus è admin, pertanto la blacklist venne resa pubblica e di conseguenza gli utenti in lista subirono il [[:iata:bl|superban]] da Samus((https:// |
Il 4 settembre [[tg> | Il 4 settembre [[tg> | ||
==== TagRobot ==== | ==== TagRobot ==== | ||
- | Quasi in contemporanea venne avviata anche la collaborazione con [[tg> | + | Quasi in contemporanea venne avviata anche la collaborazione con [[tg> |
Lo scopo della collaborazione era principalmente quello di poter sorvegliare gli utenti, ma le opposizioni dello sviluppatore impedirono l'uso della collaborazione a tale proposito, perciò la IATA si accontentò del supporto del programmatore nella realizzazione di bot IATA. | Lo scopo della collaborazione era principalmente quello di poter sorvegliare gli utenti, ma le opposizioni dello sviluppatore impedirono l'uso della collaborazione a tale proposito, perciò la IATA si accontentò del supporto del programmatore nella realizzazione di bot IATA. | ||
Il 24 gennaio TagRobot viene trasferito da C9 al VPS dell' | Il 24 gennaio TagRobot viene trasferito da C9 al VPS dell' | ||
Linea 53: | Linea 53: | ||
==== Il vice ==== | ==== Il vice ==== | ||
- | Il 29 febbraio viene scelto come vice amministratore della IATA l' | + | Il 29 febbraio viene scelto come vice amministratore della IATA l' |
Il vice abbandonerà la sua posizione, dopo circa un mese, il 28 marzo((https:// | Il vice abbandonerà la sua posizione, dopo circa un mese, il 28 marzo((https:// | ||
Linea 63: | Linea 63: | ||
==== La riapertura ==== | ==== La riapertura ==== | ||
Il 5 aprile, dopo 3 mesi di inattività, | Il 5 aprile, dopo 3 mesi di inattività, | ||
- | Per la riapertura viene sviluppato anche il bot [[IATA Support BOT]] per semplificare richieste e segnalazioni. | + | Per la riapertura viene sviluppato anche il bot [[: |
Il 17 maggio sono stati modificati i regolamenti per stipulare collaborazioni tra i vari gruppi e IATA. | Il 17 maggio sono stati modificati i regolamenti per stipulare collaborazioni tra i vari gruppi e IATA. | ||
Linea 71: | Linea 71: | ||
==== L' | ==== L' | ||
- | Il 23 maggio 2016 viene aperto, su decisione dei due fondatori, il gruppo privato [[IATA Bar]], con lo scopo di rendere più trasparenti alcune attività, permettere una maggiore collaborazione da parte degli esterni e anche fare da honeypot per i vari gruppi storm. | + | Il 23 maggio 2016 viene aperto, su decisione dei due fondatori, il gruppo privato [[tg> |
La sera del 10 maggio il gruppo diventa pubblico, con il nick [[tg> | La sera del 10 maggio il gruppo diventa pubblico, con il nick [[tg> | ||
Il giorno dopo sul canale ufficiale viene comunicato il nuovo gruppo. | Il giorno dopo sul canale ufficiale viene comunicato il nuovo gruppo. | ||
Linea 81: | Linea 81: | ||
Attualmente, | Attualmente, | ||
+ | |||
+ | ===== Sonde ===== | ||
+ | {{ iata:: | ||
+ | Data l' | ||
+ | |||
+ | Tali sistemi consistono in comuni bot API e bot Tg-cli (anche detti bot-utenti). Questi ultimi sono visti dal sistema come utenti normali e in confronto ai bot API hanno maggiore capacità d' | ||
+ | |||
+ | La IATA non si affida ai bot per l' | ||
+ | Infatti per le operazioni di diffida e superban, visto lo spirito garantista dell' | ||
+ | |||
+ | I rilevatori sono di due tipi: | ||
+ | |||
+ | * **Rilevatori di flood**: rilevano l' | ||
+ | * **Rilevatori di spam**: rilevano l' | ||
+ | |||
+ | ==== Privacy ==== | ||
+ | I rischi per la privacy derivanti dalla presenza di sonde/ | ||
+ | Il motivo è molto semplice: le sonde IATA si trovano solo in gruppi pubblici (perciò visibili a tutti) o con link disponibile (perciò come ogni utente normale può entrare e vedere, possono anche i bot). | ||
+ | Le possibilità di trovare una sonda IATA in gruppi privati sono nulle. | ||
+ | Inoltre le sonde IATA sono progettate con molto riguardo per la privacy, infatti gli unici dati che vengono raccolti in caso di necessità sono il nome del gruppo e username/ | ||
+ | |||
+ | ==== Sorgente ==== | ||
+ | Il plugin per il bot di rilevazione flood è stato rilasciato su [[https:// | ||
+ | È possibile usare il plugin, una volta configurato l'ID, in qualsiasi bot basato su [[https:// | ||
+ | |||
+ | Anche se il sorgente è stato rilasciato, non è stata rilasciata alcuna lista degli username delle sonde. È stato invece dichiarato che le sonde anti-flood coprono tra i 1.000 e i 2.000 gruppi, mentre quelle anti-spam dai 200 ai 300 gruppi. |